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> 「Car Watch リーフ NISMO RC」の詳細
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(以下本文からの引用)

[IMAGE] 音やニオイのないレーシングカーでも走りには迫力が感じられ、それがかえって新鮮だった 日産「リーフ NISMO RC」を試乗させていただきました。カッコイイではありませんか。日産のデザイナーの方がデザインをされたそうです。が、市販車「リーフ」のEVパワートレイン(モーター、バッテリー、インバーター)を使用するも、それ以外はNISMOが手掛けた本格的なEVレーシングカーです。おかげでドキドキ&ワクワクの新鮮な体験ができました。 リーフ NISMO RCは、カーボンモノコックとチューブラーサブフレームを採用。ボディーサイズは市販車リーフに対して全長で20mm長く、全幅が172mm広く、全高は333mmも低い。そしてカーボン製のボディーを採用した車重は約600kgも軽い925kg! レーシングカーとしては当然と言うべき重量配分にもさらにこだわり(市販型リーフもかなりこだわっ...
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このエントリーに関するコメント/返信 (1)
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[車] [レース]
『バッテリーがシートの後ろに、そして市販型ではフロントにあるモーターもリアミッドに移動。』
ここでルノー5とかクリオみたいな手法を用いてる、のかな?別に関係ないかな。
2011-10-06 09:43:46 by hardluck17さん 返信(0)