鉄道自殺で損害賠償を請求しても回収はほぼできていないでしょうね。  

それにこんな金額を公表しても自殺が減ることはないでしょ。  

確実に死ねると思っているだろうけれど何％彼の人は失敗しているのよね。  

今回は無傷だったみたいだけれどもね。  

これは逆に女性に対して車の汚損除去費用の弁済や仕事の遅延による賠償を請求してもいいケ－スでしょ。  

心中しようとして生き残ったのか自殺幇助だったのか。  

はたまた騙して殺したのかってね。  

経済的な理由で有料の施設には入所出来なかったり公立の施設は待機者が大勢いて棄民状態の人もね。  

マスコミや政府は在宅介護なんて言ってはいるけれど在宅介護をするためには施設に入るよりも解除する人のための介助が余計に必要だけれど全くなされないから介助者が精神的にも身体的にも追い詰められて道連れ自殺なんてことがね。  

昔マスコミに煽られた国民からのプレッシャ－に耐え切れなくて自殺したスポ－ツ選手がいたよね。  

順位をつけることは差別だと言いながら勝敗に極端にこだわるこの矛盾はなにかしら？  

引き込み待避線上みたいだけれど日本の都会のような煩雑に列車が通過するところではできない治療法よね（爆笑！）  

タレント自殺報道はマスコミがキャンペ－ンみたいに大々的に報道するからきっかけにはなり易いかもね。  

その他に自殺方法などをマスコミは詳しく報道しすぎだと思うよね。  

各種有毒ガスの発生のさせ方なんて中学生でも知っているからと言ってその材料や手に入れ方まで掲載する必要はないよね。  

「捜査は適正だった」なんてコメントをわざわざ発表するということは今までの捜査がいかに不法な捜査が横行していたかという証拠なのかも  

この写真で見ると乗用車の自殺行為にしか見えないね。  

運転中に車内でいちゃついていたのか前方不注意かもね。  

自殺するにはそれなりの深刻な事情があるだろうけれどこのような人が多数集まる場所だけは避けてほしいね。  

どのようなところで実行しても他人に迷惑を掛けることには違いないけれど巻き添えで被害を及ぼすようなことはね。  

自殺者を震災関連とその他に分類するのなんて無理があるかもね。  

大企業が震災後に減産をしてそれによりより倒産した零細企業の人間が自殺したものを関連自殺共言えるし違うともね。  

全国の一般人にとってはその地方？村が汚染地区なのかそうでないのかなんて不別もできないよね。  

都会の団地で言えば何号棟から何号棟までは危険だけれどその内の何号棟は安全だと言われているのと同じでしょ。  

しかもとの時々によってそれが入れ替わっていれば尚更ね。  

社長でも仕事に対して真剣に立ち向かい責任感のある社長なら大変な仕事でしょうね。  

大半の社長は政治屋とか官僚と仕事の相談とか言いながら高級料理を食べ高額な酒を飲み、目的が賄賂でしか無いような現金の運び屋をし、都合が悪くなれば入院し、高額な退職慰労金を懐にして退職ってね。  

クレ－ムではないけれど仮払金なんてこの程度なら今生活に必要なものを揃えるにも足りないし、今後どのくらいの期間が経てば自活できるかの希望も持てなければ生きているのが虚しくなるよね。  

気を失わせて縊死させることなんてよくあることでしょ。  

マスコミって本当に何でもこじつけて話題をつくろうとするのね。  

”後追い自殺？”なんて大きく見出しを付ければ釣られて購入する人がいるものね。  

この記事だけでは果たして自殺だったのか暖を取ろうとしての事故だったのかは分かりにくいけれどもね。  

時間が経てばあの時一緒になぜ？自分だけが生き残ったって思いが強くはなるけどね。  

この記事の論調は人の命を守るべき救助隊が患者を見捨てたという非難記事にも見えるけれどもね。  

それなりの装備もなしに出動するのは自殺行為みたいなものよね。  

多少被爆しても大丈夫だとしても部下に平気で命令できる人はいないよね。  

命令をしたのは総務省の官僚だからどのような状況かも考慮しないのよね、というよりそんなことも考えられないほどの人間だからでしょ。  

労基署って言うのは労働者の味方という建前になってはいるけれどどちらかというと企業サイドの味方でしょ。  

警察の締め付けが厳しくなっているから上納金の工面が付かなくなっているのかもね