乗用車なら犬や猫を轢いても相当なショックはあるけれど深夜ならそのまま行ってしまうこともね。  

免許所持者というか運転可能者の割合が多くなっているのだから必然的に高齢者がかかわる事故が多くなっているのよね。  

若者は免許を取得しても身分証明書の代用品程度にしか使わないから年代別事故率は少ないだろうし書類上の優良運転手が増えてきたりしてね。  

やっとアメリカ軍人が犯した殺人で実刑が出たのね。  

過失致死ではなく重過失致死でもいいのにね。  

どうせパニックになってブレ－キを踏めなかったのだろうけれどもね。  

そろそろ誰かに付き添われて自首してきそうな  

木更津の中学教諭ひき逃げ、なんてタイトルつけられるとまた教諭が犯人かと誤解しちゃうよね。  

飲酒しての事故は過失という文言はつけないようにしなくちゃね。  

すべて故意による事故なのだからね。  

人身事故の場合は殺人罪、殺人未遂ってね。  

音がした時点で車から降りて確認していれば被害者側の責任割合が大きいからにはならなかったかもね  

大型の観光バスって道路の凹凸などのショックが車内に響かないようにエア－サスを装備しているからその時気がつかなければ全く認識はないかもね。  

どうせこのバイクも盗品だろうけれど逃走の為に体当たりをしてくるような犯人には警察も衝突する前に警棒などで犯人を撲打してでも制止してもいいでしょ。  

それでも逃走するときは発砲して当たり所が悪くて犯人が死亡してもやむなしってね。  

今の警察官にここまでの権利を与えるのにはちょっと不安で信用できないところもあるけれどもね。  

飛び込まれた場合だと車の前面に大きなショックと同時に汚れるから分かるだろうけれど  

明かりが無い暗い路上に横たわっていれば多分にひくまでは気がつかないかまたは直前に異物に気がつくくらいかもね。  

多少のショックがあっても落下物に乗り上げたかな？ってくらいでそのまま走行しちゃうかもね。  

乗用車ならそのショックは大きかっただろうけれどもね。  

運転中に前方の状況も認識出来ないような未熟運転者に免許資格を与えた組織の責任を追求すべきかもね。  

入学金？を支払えばあとはコンベア式で全員が免許を購入できるシステムが欠陥ありだしね。  

110番パトなら逃げ切れるかもだけど逃走中に事故を起こせば通常時こよろも厳罰にしなければね。  

でも今のパトならカメラが付いているだろうから逃走しても証拠写真が・・・・・  

深夜？早朝？で三桁の国道なら照明も無いだろうから真っ暗でしょうね。  

ひき逃げした車は挽くまでは全く気がつかなかった可能性は大だろうけれどね。  

このトラックはよく気がついたものね。  

幹線道路にある押しボタン式の信号ではボタンを押さないで歩道側が赤のままで飛び出し横断をする人がおおいものね。  

だからといってひき殺してもいいって理由にはならないけれど避けきれない距離での飛び出しではなんともしようがないかもね。  

ハンドル操作で避けようとしてより重大事故になる可能性もあるしね。  

自己の生命の危険から逃れるための緊急避難の面もあるようね。  

人間を殺しても問題にならないけれど犬や猫などを殺せば大問題になるのがアメリカや欧米の白人種達かもね。  

この犯人？は事故を起こした事さえ記憶にないくらいの飲酒運転？  

それともただの言い逃れ？  

パニックになってしまって逃げたのじゃなくて冷静な判断の元に逃げたのね。  

事故車を放置して逃げても逮捕されるのは時間の問題ってわからないのかしらね。  

飲酒事実を隠蔽する目的なのかもね。  

取り違えたとは言うけれどどうしてテレビ局に一般人の顔写真があるのかしらね。  

人間がひき殺された時よりも真剣に犯人探しが行われるかもね。