このようなニュ－スを掲載するのならもっと詳しく使い道の検証をすればいいけれどメディアとしては官僚の報復が怖くてつつけないのかしらね。  

事業仕分けが不調に終わったのと同様にね。  

天下り団体って同じ業務を行うのに複数存在するしそれぞれの業務内容の約款もほぼ同じってね。  

どこの存在理由も専門的な見識が必要な業務であるなんてね。  

それでいて数年ごとに人員の交代が・・・・・・  

官庁で使い道が無くなった人材を受けいれている団体だから審査能力なんて全くないのじゃないかしらね。  

それこそ審査申請企業からの寄付金（わいろ）の額で大賞も決めてるいるのかもね。  

道の駅って民間の施設だって思っていたけれど公共施設だったのね。  

それで営業時間は短いし道路情報もほとんどなかったのね。